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【Kolin 歌林】晶鑽充電式刮鬍刀(KSH-R700W)
商品訊息功能
- 品號：1635301
- ◆超薄彈性刀網
- ◆推出式廣角鬢角刀
- ◆隱藏式充電器
- ◆內置充電指示燈
- ◆超高速單刀頭
獨家
商品訊息描述
優惠活動日期
Kolin 歌林晶鑽充電式刮鬍刀 KSH-R700W |
機身時尚不鏽鋼設計．小巧攜帶好方便 Kolin 歌林晶鑽充電式刮鬍刀 KSH-R700W，具有超薄彈性刀網，超高速單刀頭，使用起來浮貼舒適；推出式廣角鬢角刀設計，好推又順手；內置充電指示燈，每次充電約12~16小時，充足一次電約可使用10天左右。可拆除的配件，清理方便且容易更換刀頭；外型採用不鏽鋼打造，設計感十足，機身小巧，讓你隨身攜帶都好方便。內置隱藏式充電器，走到哪都可使用，不再擔心外出時沒電唷！ |
商品特色：
◎不鏽鋼打造的機身
◎薄彈性刀網，使用起來浮貼舒適
◎超高速單刀頭
◎隱藏式充電器，使用上好方便
◎充一次電可用約十天
◎內置充電指示燈
◎隨身攜帶好方便
◎推出式廣角鬢角刀設計商品
◎可拆除式配件，更換方便
◎外型時尚，機身小巧
◎體積小，攜帶方便
◎附有鬢角刀
◎輕鬆將鬍鬚和鬢毛通通剃除
◎不鏽鋼打造的機身
◎薄彈性刀網，使用起來浮貼舒適
◎超高速單刀頭
◎隱藏式充電器，使用上好方便
◎充一次電可用約十天
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◎隨身攜帶好方便
◎推出式廣角鬢角刀設計商品
◎可拆除式配件，更換方便
◎外型時尚，機身小巧
◎體積小，攜帶方便
◎附有鬢角刀
◎輕鬆將鬍鬚和鬢毛通通剃除
商品訊息特點
◎品名：Kolin 歌林晶鑽充電式刮鬍刀 KSH-R700W
◎型號：KSH-R700W
◎尺寸：9.5×5×1.5（長×寬×高，單位：cm）
◎重量：120g
◎耗電功率：2W
◎額定電壓：110V/60Hz
◎充電時間：12~16小時
※充電時間勿超過24小時
◎電源方式：內置充電器
◎生產地：中國
◎配件：刮鬍刀×1、清潔刷×1、網片×1、刀頭×1
◎本產品屬於衛生清潔用品，一經拆封使用過後，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退貨
◎本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準
◎本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主
| 保固期 | 1年保固期◎商品在正常使用狀況下 非人為因素破壞而故障 此商品保固一年 |
|---|
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被稱為是「高速公路上的公共汽車」的統聯客運，在一例一休等政策衝擊下，年後宣布調漲，調幅最高甚至達百分之六十幾，其他家客運業者也跟著蠢蠢欲動，交通部則大手一擋，指示業者延期半個月再調漲；而對於相對平價、平民的客運業者紛紛喊漲的情況，政治評論家唐湘龍則直言，民進黨選前那種「關懷弱勢族群的代言人」角色，選後怕是再也裝不下去了！
唐湘龍今天(8日)於飛碟電台《飛碟早餐》節目中，談到統聯客運撐不下去喊漲，感嘆表示如今在民進黨一例一休等各種政策的衝擊下，連「交通工具也有階級性」。
唐湘龍表示，統聯年後宣布漲價，有人可能會說：漲就漲！可以選擇搭高鐵、台鐵，甚至自己開車，況且客運這麼多，就讓開放市場自己去競爭吧！若是常搭高鐵荷包不痛、開車開得起，那當然沒什麼問題；可是像統聯這種相對平價的客運，從早期以來就是針對年輕、經濟弱勢、非都會型等民眾，讓他們就算需要頻繁地南來北往，經濟壓力也不至於太沉重。因此，統聯客運的票價調整，衝擊效應極大。
唐湘龍直言，民進黨在野時，擅長用「三隻小豬」那種極其煽情的方式包裝，召喚弱勢族群，讓他們以為「民進黨是懂我們、體貼我們的！」；奪取政黨前要抗拒鈔票，那麼執政後呢？搞企業的、爭奪上市公司經營權的、當權當紅私底下卻上下其手的，每個人都變「長」字輩、「董」字輩，收入三倍、四倍，甚至五倍！對市井小民來說，年後若有調薪個兩三趴，就燒香感謝祖上積德了，那種三四五倍的薪水狂翻，令人難以想像。
唐湘龍批道，民進黨推一例一休，讓我們知道連交通工具都有階級性，表面裝出「關懷弱勢」的腔調，實際上卻想速速擺脫弱勢族群、擺脫勞團抗爭，快刀斬亂麻。如今的種種政策推動，讓人不禁擔心，所謂快刀斬亂麻，當真是「乾淨俐落」？不如回頭看看那綑被斬完的麻，恐怕已成一團不能用的廢物了。
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勞基法新制今年正式上路，「一例一休」實施進度爭議持續擴大，根據人力銀行業者今（10）日公布針對交通運輸業者調查，有41%受訪企業對於今年的產業發展，抱持悲觀態度，僅有13%樂觀看待。另外，46%的受訪企業表示「還不知道」。整體而言，看壞今年產業的比例略高於看12H好。
民進黨立委林俊憲與人力銀行等上午在立法院召開「交通運輸業人力需求暨一例一休」調查記者會。國內數十位海陸空運業者出席。據人力銀行調查發現，交通運輸業今年人力需求「以補足人力缺口」為主占45.2%，25.5%呈現「縮編裁員、暫停徵才」，16.2%採取「人事凍結、遇缺不補」，僅有13%有擴編計畫。整體而言，產業徵才採取保守策略。
另外，在徵才規畫，調查顯示，67%受訪企業2017年的徵才計劃與2016年相同，23.0%徵才高於去年，另有10.4%表示人力規畫比去年減少。縱觀分析，受訪交通運輸業今年徵才計畫，整體平均高於去年2.2%個百分比。
調查也顯示，一例一休施行至今，仍有77.5%的受訪企業表示對於新制仍心存疑問，僅有22.5%企業完全了解。同時有49.7%的受訪企業坦言受到波及，影響最大層面是人事成本增加、臨時人力調度困難以及加班費大增為最多。
1111人力銀行副總經理李大華表示，隨著一例一休的新制上路，休假方式及加班彈性受限、企業加班成本增加等狀況，使得業者在人事成本增加，人力嚴重缺乏之下，被迫採取漲價、減班措施。而在「成本增加、收入減少」的夾攻之下，業者才會對景氣與人事運用上相對悲觀。
李大華也說，陸客來台人數大減，衝擊台灣觀光旅遊相關產業，年後開工首日陸客團加自由行來台送件總數卻只有996人，創下歷史新低。加上一例一休上路，更如雪上加霜，部分業者預期今年營運狀況可能未儘理想，也擔心人事成本過高，不得不保守以對。
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